Шведская компания предлагает китайским автоперевозчикам новейшие грузовики, которые не только похожи на европейские модели, но и созданы с учетом местных особенностей. Модель NEXT ERA представляет собой самостоятельный продукт, разработанный специально для китайского рынка, использующий модульные технологии TRATON Group. Главное отличие заключается в том, что ключевые компоненты, такие как двигатель и трансмиссия, являются китайскими, что повышает адаптивность и надежность автомобиля.
Первые поставки стартовали в марте, и цена на 500-сильный седельный тягач составляет от 539 000 юаней (около 67 300 евро). Несмотря на мощность в 500 л.с., что для китайского рынка является достаточно скромным показателем, грузовик подходит для дальнобойных рейсов благодаря сбалансированной работе всех систем. Двигатель TD13 с уникальной архитектурой оптимизирован для работы в различных условиях, обеспечивая плавный запуск и высокую производительность.
Грузовик также оснащен 14-ступенчатой коробкой передач, которая предугадывает изменения в рельефе и быстро меняет передачи, что минимизирует потери мощности. Система вспомогательного торможения и вентильные дисковые тормоза добавляют безопасности, а экономия топлива составляет 12–20% в сравнении с конкурентами. Таким образом, NEXT ERA доказывает, что может стать достойным локальным игроком на рынке грузоперевозок Китая.