Сегмент компакт-класса в Европе сталкивается с рекордным падением: в январе продажи уменьшились на 22%, что снизило объем до 85,7 тыс. автомобилей. Volkswagen Group сохраняет лидерство с 53% рынка, но флагманы Golf и Skoda Octavia теряют объемы. Показатели Golf упали почти на 10% за 2025 год и на 18% в январе. В то же время Skoda Octavia также испытывает трудности, хотя ее падение происходит медленнее.
Несмотря на сокращение рынка с 3,4 млн до 1,28 млн автомобилей за десятилетие и уменьшение моделей с 64 до 34, производители продолжают инвестировать. Dacia разрабатывает универсал Striker, а Kia готовит замену Ceed и запускает электромобиль EV4 с запасом хода в 625 км. Также китайские бренды, такие как MG и BYD, внедряются с выгодными предложениями.
Перемены на европейском рынке уже отражаются на вторичном рынке России, снижая доступность моделей, таких как Golf, Octavia и Astra, что может повлиять на интерес к серийным Ceed и i30 среди россиян.