Несколько лет назад на российском рынке появились доступные купе-кроссоверы, среди которых выделяются Haval F7x и Geely Tugella. Несмотря на их успех, некоторые автовладельцы решают расстаться с ними. Мы собрали мнения нескольких бывших владельцев Haval F7x.
Первый владелец из Воронежа, продал кроссовер после 37 000 км пробега, так как произошло значительное удешевление модели. Он отмечал высокую бодрость разгона и комфорт в салоне, но упомянул о некоторых недостатках, таких как проблема с датчиком дождя и невысокая маневренность. Следующий автомобиль — Exeed VX.
Водитель из Самары, положительно оценивая динамику, продал F7x после почти 4 лет владеления, так как появилась возможность приобрести более престижный автомобиль — GAC GS8. Он подметил, что расход топлива зимой значительно увеличивался.
Еще один владелец из Кургана купил F7x из-за привлекательного дизайна, однако, спустя 28 000 км продал, отметив недостаточную уверенность в надежности и неликвидность на вторичном рынке.
Другие владельцы поделились аналогичными впечатлениями, отмечая, что Haval F7x обладает стильным внешним видом, но и недостатками, такими как ограниченная маневренность и проблемы с настройкой полного привода. В итоге, несмотря на удачную комплектацию, уровень ликвидности на вторичном рынке остается невысоким.