11 марта 2026 года Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) сообщила о начале работы над уникальным контейнеровозом ледового класса Arc7. Проект разработан для нового оператора северного завоза АО «Росатом Арктика». Судно сможет одновременно разместить свыше 4800 стандартных контейнеров, что открывает перспективы для круглогодичных маршрутов. Arc7 способен преодолевать льды толщиной до 1,7 метра без ледокольной поддержки, что позволит совершать рейсы в условиях полярной зимы.
Специалисты ОСК оценили шесть архитектурных решений, выбрав оптимальное для сочетания вместимости и надежности. Технология информационного моделирования уже применяется на ранних этапах проекта, что поможет в дальнейшем оптимизировать его эксплуатацию. Заместитель генерального директора ОСК Борис Богомолов подчеркнул уникальность нового судна, которое станет частью мультимодального коридора «Экспресс СМП №1», свяжет Россию и Китай и сможет выйти на Европу. Над созданием контейнеровоза начали работать еще в 2015 году, и теперь реализация близка к завершению.