На российском рынке кроссоверы Tenet T7 и Honda ZR-V демонстрируют различия в продажах: в прошлом году Tenet T7 разошелся тиражом 55 тысяч экземпляров, а Honda ZR-V всего 165. Вопрос: почему такой разрыв в спросе на одноклассников? Интересно, что мы планировали протестировать корейский KGM Korando, но, к сожалению, машина не была предоставлена на тест. Неужели такая острая конкуренция с китайским производителем пугает?
Tenet T7 представлено с августа прошлого года и заменило модель Tiggo 7L. Однако у дилеров до сих пор нет новинки для тест-драйвов. Мы даже рассматривали возможность взять T7 в каршеринге, но в итоге дилерский центр Пелетон предоставил тестовый кроссовер.
Если говорить о улучшениях, T7 получила обновленный дизайн, переработанный салон и новый 1.6-литровый двигатель (150 л.с., 275 Нм), заменивший прежний 1.5-литровый турбомотор. Интерьер стал более качественным: обогрев руля и лобового стекла, новые отделочные материалы добавляют ощущение роскоши. Однако стоит отметить, что диапазон регулировки руля недостаточен для высоких водителей, что может вызывать некоторые неудобства. Главное — крупные цифры на спидометре помогают ориентироваться в показаниях.