Совсем недавно средний срок службы батареи электромобиля оценивался в 300 000 км, а преодоление 500 000 км без замены считалось настоящей редкостью. Однако на этой неделе немецкий водитель разрушил этот стереотип. 18 марта 2026 года его Tesla Model S стала первой в мире электрической машиной, проехавшей 1 000 000 км на одной батарее. Хансйорг известен своими рекордами, и за год он накапливает около 400 000 км. После каждой поездки он заряжает свой электромобиль у гаража. Позднее он достиг и 1,9 млн км, но к тому времени электромобиль уже прошёл через 14 электромоторов и 4 батареи. Теперь, на новой четвёртой батарее, он объявил о том, что пробег составил 2 758 033 км, что включает 1 000 000 км на текущем аккумуляторе с деградацией всего 15%. При этом Хансйорг обращает особое внимание на уход за батареей, предпочитая домашнюю зарядку. Он ставит цель преодолеть 5,0–5,1 млн км, чтобы побить мировой рекорд. Электромотор, который он использует, проехал 1 112 000 км благодаря улучшениям, внедрённым сервисом EV Clinic.
Вам также может быть интересно
Фильтры на площадках объявлений устроены просто: год, пробег, цена. Покупатель выставляет рамки и получает
Если коротко, композитная табличка обычно выглядит солиднее, лучше подходит для улицы и дольше сохраняет
Открыть кафе или ресторан — мечта многих предпринимателей. Красивый интерьер, уютная атмосфера, вкусная еда.
Химические процессы на поверхности латуни Предметы интерьера, посуда, музыкальные инструменты и архитектурный декор из
Расстояния в нашей стране огромны, и переезд из одного региона в другой — задача,
Универсальной цены на замену батареи электромобиля не существует: разброс — от бесплатной гарантийной замены