Компания HD Hyundai планирует предложить свои компетенции в строительстве судов, которые отличаются эффективностью, быстротой и высоким качеством. Однако в настоящее время судовладельцы откладывают модернизацию и не спешат инвестировать в декарбонизацию своего флота. Это связано с неопределенностью в правилах. По данным отчета британского классификационного общества Lloyd’s Register, наблюдается разрыв между готовностью к переоборудованию и реальными возможностями. В 2025 году увеличилось число проектов по модернизации, но отсутствие прозрачного регулирования продолжает оставаться серьезным препятствием. Задержки со стороны ИМО и нерешенные вопросы с ценообразованием цепляют внимание судовладельцев, что влияет на дорогостоящие работы на судоремонтных заводах.
Вам также может быть интересно
Фильтры на площадках объявлений устроены просто: год, пробег, цена. Покупатель выставляет рамки и получает
Если коротко, композитная табличка обычно выглядит солиднее, лучше подходит для улицы и дольше сохраняет
Открыть кафе или ресторан — мечта многих предпринимателей. Красивый интерьер, уютная атмосфера, вкусная еда.
Химические процессы на поверхности латуни Предметы интерьера, посуда, музыкальные инструменты и архитектурный декор из
Расстояния в нашей стране огромны, и переезд из одного региона в другой — задача,
Универсальной цены на замену батареи электромобиля не существует: разброс — от бесплатной гарантийной замены