Недавно голландец, владелец Tesla Model 3 Dual Motor Long Range, достиг впечатляющей отметки в 700 000 км на одной оригинальной батарее и моторах, что привлекло внимание журналистов из нидерландского автомобильного издания Auto Week. Секрет долговечности тормозных колодок заключается в высокой рекуперации энергии, что сокращает использование механических тормозов.
Владелец отмечает, что хотя запас хода упал с первоначальных 400–450 км до 350 км, это всё еще остается приемлемым результатом. Он активно использует Supercharger, заряжая автомобиль, когда это необходимо, без соблюдения строгих правил.
При проверке состояния машины механик обнаружил, что батарея сохранила 71,4% своего первоначального состояния, хотя система BMS показала лишь 68%. Несмотря на необходимость замены изношенных опор и некоторого износа подвески, владелец планирует оставить автомобиль и продолжать использовать его. Однако, механик предостерег, что дальнейшая эксплуатация с текущей батареей может привести к проблемам, особенно после достижения 1 миллиона км.