Индексация утилизационного сбора в России: что нужно знать

С 1 января 2026 года в России начинается новый этап индексации утилизационного сбора, который делает выбор автомобилей мощностью до 160 л.с. важным условием для сохранения льготных ставок. Для личного ввоза машин с такой мощностью сбор составит 3 400 рублей, в то время как для автомобилей мощнее 160 л.с. или при перепродаже ранее чем через год ставка превысит 900 000 рублей. В условиях этих изменений мотор 1.4 TSI (150 л.с.) серии EA211 стал «золотым стандартом» импорта. Мы выделили три модели от совместных предприятий SAIC-VW и FAW-VW, которые пользуются высоким спросом благодаря своей надежности. Volkswagen Lamando L — эмоциональный лифтбек с длиной 4784 мм и разгоняющийся до 100 км/ч за 8,5 секунды. Skoda Superb предлагает максимальную экономичность при рекордном пространстве. Audi A3L, удлинённая версия премиум-седана, обеспечивает расход 5,8 л на 100 км. Несмотря на переход VAG на новый 1.5 TSI Evo, проверенный 1.4 TSI остается актуальным благодаря устойчивости к качеству топлива и широкому наличию запчастей по всей стране.