Ключевым фактором в развитии морских маршрутов остается необходимость увеличения ледокольного флота. В ближайшие 10 лет планируется построить около 500 судов для замены устаревшего флота. Об этом сообщил Сергей Буянов, генеральный директор АО «ЦНИИМФ», на конференции «Российское судостроение».
Он также отметил, что возможно повышение возрастного порога судов до 50 лет, что означает запрет на их заход в морские порты. Это решение стало результатом совещания с Денисом Мантуровым 6 августа 2025 года, где обсуждались ограничения для старого флота. Минтранс России подготовил проект закона, который включает изменения в Кодексы мореплавания и внутреннего водного транспорта.
23 декабря на совете палаты судоходства были обсуждены предложения, которые позже были переданы в Минтранс. В новой версии законопроекта возрастной порог увеличен до 50 лет, а также определены исключения. 2 февраля законопроект был рассмотрен в Минтрансе, где достигнуто согласие по ключевым моментам, однако правительство отклонило предложенные исключения. В настоящее время продолжается подготовка необходимых документов, срок их подачи установлен на 30 июня. К этому времени все материалы должны быть готовы.