Курт Триб, немецкий инженер, известный своими успехами в гоночной мотористике, вновь присоединился к KTM. Он начал свою карьеру в компании в 2005 году, создав несколько моторов для гражданских моделей, но его выдающиеся достижения пришлись на гоночную программу. Триб разработал 2-тактный прототип KTM RC125 FRR, с которым Марк Маркес дебютировал в Мото Гран-При в 2008 году. В 2011 году он создал двигатель для прототипа Moto3 RC250RW, который выиграл чемпионат в своем первом сезоне.
В 2024 году Триб стал руководителем гоночного департамента KTM, однако его пребывание на этой должности длилось всего 8 месяцев. В 2025 году он ушел в Honda Racing, где работал над двигателем RC213V, но вскоре вернулся в Европу. В марте 2026 года Триб вернулся в Маттигхофен, где его встретили с радостью. По его словам, расставание с Honda было его решением, а не компании. Теперь он снова готов работать над успехами KTM.