18 апреля 2026 года, в преддверии Гран-При Соединенных Штатов, Aprilia Racing представила эксклюзивный супербайк Aprilia RSV X 250th Reparto Corse. Вместе с директора Массимо Риволой и гонщиками Марко Беццекки и Хорхе Мартином на пит-лейн появился мотоцикл, который сразу отличался от остальных.
Изначально казалось, что это лишь особая ливрея прототипа RS-GP26, но на деле перед публикой оказался совершенно новый супербайк Aprilia RSV X. Главной особенностью стали карбоновые тормоза Brembo Hyction — технология, ранее доступная только в MotoGP, но теперь впервые предложенная на рынке для супербайков.
В тот же день Ducati представила свой карбоновый супербайк Superleggera V4 Centenario с аналогичными тормозами Brembo Hyction. Brembo объяснила, что разработала новую версию карбоново-керамических тормозов, сочетающую дизайн из MotoGP и состав материалов из мира гиперкаров, обеспечивая высокую прочность и эффективность торможения при температурах до 800 градусов.
Aprilia RSV X 250th Reparto Corse оснащен 1099-кубовым двигателем мощностью 240 л.с., сухим сцеплением STM, впуском и выпуском прототипа RS-GP25, уникальной электроникой APX ECU и подвесками Öhlins FKR/TTX в спецификации WSBK. Колеса — магниевые Marchesini с покрышками Pirelli Diablo Superbike.
Модель посвящена 250-летию Декларации независимости США, что отражено в дизайне и названии. Всего выпущено 30 мотоциклов: 25 продано в США и 5 — в Европе. Цена стартовала от $150 000 и достигала $175 000 с опциями. Все экземпляры были распроданы в течение двух недель после дебюта в Остине.