Мода на автомобили удивительно изменчива. В конце 50-х годов на ЗИЛе появился впечатляющий крейсер «111», но к началу 60-х он претерпел значительные изменения, сохранив лишь немногое из своих аэрокосмических корней. В конце 60-х годов мир увидел новую модель — ЗИЛ-114, предназначенную для Леонида Брежнева, который, в отличие от своих предшественников, не указывал дизайнерским командам свои предпочтения.
ЗИЛ-114 разрабатывался под руководством Анатолия Кригера, который до этого работал над значительными моделями на ГАЗе. Дизайн нового лимузина стал строгим и сдержанным, заменив помпезность более предыдущих моделей. Автомобиль получил улучшенный двигатель объемом 7 литров и мощностью 300 л.с., а конструкция шасси обеспечивала высокую жесткость. Салон был преобразован с акцентом на комфорт: появились удобные кресла, электрические стеклоподъемники и современная отделка.
Выпуск ЗИЛ-114 завершился в 1978 году, всего было построено 113 экземпляров, и каждый из них сегодня представляет собой уникальную ценность.