Кроссовер Chery Tiggo 4 играл значительную роль на российском рынке, несмотря на отсутствие масштабных обновлений более семи лет. В конце 2024 года он утратил индекс Pro и был переименован в Tenet, однако по-прежнему сохраняет популярность. Мы собрали четыре истории владельцев, которые решили расстаться с этим автомобилем.
Первый владелец из Москвы продал Tiggo 4 Pro после 29 000 км пробега, выбрав Omoda C5. Он остался доволен комфортом кроссовера, но жаловался на недостаток электропривода крышки багажника и проблемы с камерой заднего вида.
Второй владелец из Подмосковья, проехав 27 000 км, также ушел на Geely Atlas. Он отметил малый багажник и необходимость полного привода как основные причины продажи.
Третий владелец, купивший машину в 2022 году, разочаровался в качестве после 50 000 км. Он столкнулся с множеством проблем, включая ржавчину и неисправности, что заставило его продать кроссовер.
Четвертый владелец из Омска приобрел Tiggo 4 Pro для замены Skoda Rapid, но спустя 89 000 км решил перейти на автомобиль с полным приводом. Он ценил комфорт и надежность, но отсутствие полного привода стало решающим фактором.
Все владельцы отметили как достоинства, так и недостатки, включая хорошую эргономику и богатую комплектацию, но отсутствие полного привода и проблемы с качеством сборки оказались значительными минусами.