Компания КамАЗ зарегистрировала патент на уникальный портальный мост с электроприводом, который будет использоваться в тяжёлой колёсной технике, включая самосвалы, внедорожники и специализированные шасси. Конструкция моста включает несущие корпуса, расположенные по бокам соединительной балки, в каждом из которых установлен электродвигатель. Этот двигатель передаёт мощность на ступицу колеса через двухступенчатый редуктор, при этом вал двигателя смещен вниз относительно оси колеса, а сама балка находится ещё ниже. Данная конструкция обеспечивает повышенный дорожный просвет и улучшает проходимость. Редуктор выполнен по несоосной схеме, что упрощает процесс сборки и разборки на этапе ремонта. Также предусмотрены специальные элементы, фиксирующие оси шестерён, что повышает надёжность конструкции. Патент на разработку уже получен, и она будет применяться в новых моделях электрических грузовиков и спецтехники КамАЗа для работы в сложных условиях.
Вам также может быть интересно
Фильтры на площадках объявлений устроены просто: год, пробег, цена. Покупатель выставляет рамки и получает
Если коротко, композитная табличка обычно выглядит солиднее, лучше подходит для улицы и дольше сохраняет
Открыть кафе или ресторан — мечта многих предпринимателей. Красивый интерьер, уютная атмосфера, вкусная еда.
Химические процессы на поверхности латуни Предметы интерьера, посуда, музыкальные инструменты и архитектурный декор из
Расстояния в нашей стране огромны, и переезд из одного региона в другой — задача,
Универсальной цены на замену батареи электромобиля не существует: разброс — от бесплатной гарантийной замены